Giảm án cho 2 thiếu niên cướp bánh mì, VKSND TP HCM kháng nghị

Để đảm bảo đúng nguyên tắc xử lý người chưa thành niên phạm tội, tính chất mức độ vụ việc, VKSND TP HCH kháng nghị bản án của hai thiếu niên cướp bánh mì. cho thue xe may o Da Nang TAND Tối cao yêu cầu xem xét lại vụ 2 thiếu niên cướp bánh mì  /  Cướp bánh mì khi đói, 2 thiếu niên lĩnh án.

Chiều 1/8, VKSND TP HCM ra quyết định kháng nghị bản án của TAND quận Thủ Đức tuyên phạt Ôn Thành Tân và Nguyễn Hoàng Tuấn (cùng 18 tuổi) mức án 8-10 tháng tù, về hành vi Cướp giật tài sản, theo hướng giảm nhẹ hình phạt cho các bị cáo.

Việc này, theo Viện là nhằm đảm bảo nguyên tắc xử lý đối với người chưa thành niên phạm tội; tính chất, mức độ, hậu quả của hành vi phạm tội, nhân thân của các bị cáo. cho thue xe may o quan Lien Chieu Da Nang

Hôm 28/7, sau khi có chỉ đạo của Chánh án TAND Tối cao Nguyễn Hòa Bình về việc xem xét lại toàn bộ nội dung vụ án, ông Lê Minh Trí - Viện trưởng VKSND Tối cao đã yêu cầu VKSND TP HCM báo cáo về việc truy tố, xét xử vụ án “cướp bánh mì” gây tranh cãi trong dư luận. Ông Trí sau đó đã yêu cầu kháng nghị bản án để xem xét theo hướng giảm nhẹ hình phạt cho hai bị cáo.

Theo ông Trí, bị cáo Tân và Tuấn khi phạm tội đều là người chưa thành niên, thành khẩn khai báo, tài sản giá trị nhỏ, hậu quả không lớn. Gia thue xe may Da Nang Tuy nhiên, toà sơ thẩm đã áp dụng mức án chưa đảm bảo đúng nguyên tắc xét xử đối với người chưa thành niên phạm tội.

Hồi cuối tháng 7, ông Ôn Văn Thành (cha bị cáo Tân) đã có đơn kháng cáo gửi TAND quận Thủ Đức xin miễn trách nhiệm hình sự cho con trai. Ngoài quan điểm như các cơ quan tố tụng, ông Thành cho biết Tân từng đạt giải thành tích Huy chương bạc môn võ Vovinam do Sở Văn hóa thể thao và Du lịch cấp.

Theo nội dung vụ án, trong thời gian được tại ngoại để điều tra về hành vi Trộm cắp tài sản, Tuấn bỏ nhà đi lang thang. Gia thue xe may Da Nang Khuya 17/10/2015 Tuấn gặp Tân, cùng chơi Internet tới sáng hôm sau thì rủ nhau đến nhà hàng ở quận Thủ Đức kiếm việc làm.

Trên đường đi cả hai đói bụng, không có tiền nên bàn cách vờ mua đồ ăn rồi bỏ chạy. Khoảng 12h, Tân chở Tuấn đến tiệm tạp hóa trên đường Tô Vĩnh Diện (quận Thủ Đức). Tuấn hỏi mua một bịch chuối sấy, ổ bánh mì ngọt và 3 bịch me. cho thue xe may o san bay Da Nang Khi chủ quán bỏ tất cả vào túi nylon thì cậu ta giật phăng, tăng ga bỏ chạy. Cả hai bị người dân đuổi bắt giao công an. Số hàng bị cướp giật có giá 45.000 đồng.

Lúc thực hiện hành vi, hai thiếu niên cùng 17 tuổi. VKSND quận Thủ Đức sau đó truy tố họ về tội Cướp giật tài sản ở khung hình phạt có mức án từ 3-10 năm tù. TAND cùng cấp đã trả hồ sơ điều tra bổ sung. cho thue xe may o quan Hai Chau Da Nang Người bị hại sau đó đã có đơn xin bãi nại cho hai bị cáo.

Hôm 20/7, TAND quận Thủ Đức mở phiên xử sơ thẩm, tuyên phạt hai bị cáo 8-10 tháng tù.

Nếu Chính phủ đồng ý, thì đây sẽ là một cuộc "cách mạng" cho ngành đường sắt Việt Nam

Dự thảo Luật đường sắt 2005 sửa đổi mà thuê xe máy rẻ ở đà nẵng ngành đường sắt Việt Nam đang trình lên Chính phủ chờ phê duyệt có hàng loạt chính sách ưu đãi cho các nhà đầu tư khi tham gia vào ngành này.

Chưa kể đến sự phát triển vượt bậc của thuê xe đà nẵng giá rẻ ngành hàng không, đường cao tốc, tàu thủy thì một trong những nguyên nhân khiến ngành đường sắt Việt Nam mãi mãi chậm phát triển, tụt lùi so với thời đại đó chính là Luật Đường sắt 2005.

Luật Đường sắt 2005, theo đánh giá của kinh nghiệm thuê xe máy đà nẵng giới chuyên gia, vẫn còn tồn tại nhiều bất hợp lý. Chẳng hạn như chưa tách bạch giữa quản lý Nhà nước với hoạt động kinh doanh của doanh nghiệp, dẫn đến giảm hiệu lực quản lý, giảm hiệu quả kinh doanh; chưa có cơ chế, chính sách đủ mạnh để thu hút nguồn lực ngoài ngân sách đầu tư cho đường sắt...

Những hạn chế này đã tạo ra rào cản về thuê xe máy đà nẵng giá rẻ cơ chế mở để các thành phần kinh tế tham gia đầu tư cho đường sắt. Hiện gần như chưa có một dự án xã hội hóa nào triển khai thành công. Hệ thống đường sắt cũ kỹ, khổ đường hẹp, hiệu quả khai thác hạn chế.

Những người đứng đầu ngành đường sắt Việt Nam cũng phải thừa nhận rằng đã đến lúc cần phải sửa đổi vì Luật Đường sắt 2005 đã không còn phù hợp với thời đại.

Một trong những điểm nhấn của Dự thảo Luật Đường sắt sửa đổi ngành đường sắt đang trình lên Chính phủ phê duyệt đó là: Cơ quan quản lý Nhà nước sẽ thực hiện quản lý Nhà nước, doanh nghiệp sẽ tập trung thực hiện nhiệm vụ kinh doanh của mình để tạo lợi nhuận, nhằm tách bạch vai trò của các chủ thể trong lĩnh vực này.

Thay đổi này được đánh giá sẽ tạo cơ chế cạnh tranh bình đẳng, không phân biệt đối xử giữa các doanh nghiệp kinh doanh trong lĩnh vực đường sắt dưới sự giám sát của Nhà nước.

Đồng thời, các cơ chế, chính sách mở rộng thuê xe máy ở đà nẵng giá bao nhiêu ưu đãi đầu tư sẽ tạo cơ hội thu hút các nhà đầu tư trong và ngoài nước đầu tư phát triển kết cấu hạ tầng hiện có, đường sắt tốc độ cao và đường sắt đô thị không còn khó khăn.

Dự thảo cũng nêu rõ, tổ chức, cá nhân kinh doanh đường sắt quốc gia, đường sắt đô thị được hưởng các ưu đãi sau đây:

- Được giao đất không thu tiền sử dụng đất đối với đất dùng để xây dựng kết cấu hạ tầng đường sắt theo quy hoạch sử dụng đất và quy hoạch đường sắt được cơ quan Nhà nước có thẩm quyền phê duyệt;

- Được thuê đất với mức ưu đãi đối với đất dùng để xây dựng công trình phục vụ kinh doanh dịch vụ thương mại khác trong phạm vi đất dành cho đường sắt;

- Hỗ trợ toàn bộ kinh phí giải phóng mặt bằng đối với đất dành cho đường sắt để xây dựng tuyến đường;

- Được miễn thuế nhập khẩu thiết bị, máy móc, vật tư, phụ tùng thay thế, phương tiện giao thông đường sắt trong nước chưa sản xuất được;

Bên cạnh đó, các dự án đầu tư phát triển kết cấu hạ tầng đường sắt quốc gia, đường sắt đô thị; phát triển công nghiệp đường sắt; nghiên cứu, ứng dụng khoa học, công nghệ; đào tạo, phát triển nguồn nhân lực đường sắt được hưởng ưu đãi tín dụng như sau:

- Được vay với lãi suất vay tín dụng đầu tư ưu đãi nhất từ nguồn tín dụng đầu tư của Nhà nước;

- Được xem xét cấp bảo lãnh Chính phủ về vốn vay;

- Chính phủ xem xét việc góp vốn Nhà nước tham gia dự án đầu tư theo hình thức hợp tác đối tác công tư trong thời gian xây dựng hoặc kéo dài suốt vòng đời dự án để đảm bảo tính khả thi về tài chính, tính kinh tế và khả năng cân đối ngân sách cho dự án.

- Đồng thời, tổ chức, cá nhân đầu tư, góp vốn xây dựng cơ sở nghiên cứu, ứng dụng khoa học, công nghệ và đào tạo phát triển nguồn nhân lực trong lĩnh vực đường sắt được hưởng chính sách khuyến khích xã hội hóa.

Nhiều người hy vọng dự thảo Luật Đường sắt (sửa đổi) nếu được Chính phủ thông qua sẽ là một cuộc "đại phẫu thuật" cho ngành đường sắt Việt Nam. Tạo mở cánh cửa vào ngành đường sắt rộng hơn cho các nhà đầu tư, các thành phần kinh tế, thúc đẩy đường sắt phát triển và cạnh tranh mạnh mẽ với các lĩnh vực vận tải khác.

Alibaba nhảy vào, thương mại điện tử Đông Nam Á và Việt Nam chuẩn bị đón "sóng thần"?

Alibaba có thể là mảnh ghép còn thiếu trong thương mại điện tử Đông Nam Á.

Trung Quốc chiếm lĩnh thương mại thuê xe máy đà nẵng giá rẻ điện tử, bán lẻ bị người Thái thâu tóm, còn đường nào cho doanh nghiệp Việt?

Jack Ma cũng phải bái phục startup Thương mại điện tử trị giá 5 tỉ đô đang làm mưa làm gió tại Hàn Quốc này

Muốn “so găng” cùng Alibaba, các thuê xe máy ở đà nẵng giá bao nhiêu startup thương mại điện tử Việt cần nắm vững những điều sau

Theo Bloomberg công ty tài chính Ant trực thuộc tập đoàn Alibaba đang có kế hoạch mua 20% cổ phần của công ty thanh toán trực tuyến của Thái Lan. Điều nay góp thêm vào không khí sôi động của thị trường thương mại điện tử khu vực Đông Nam Á.

Công ty tài chính này đang muốn giá thuê xe máy đà nẵng thâu tóm 20% cổ phần của Ascend Money của người Thái để chính thức gia nhập cuộc chơi thương mại điện tử ở khu vực sôi động này.

Với việc mua lại 20% cổ phần của Ascend Money – vốn là công ty mẹ của True Money và Ascend Nano sẽ giúp Ant mở rộng các hoạt động kinh doanh thanh toán trực tuyến cũng như việc các khoản vay thương mại ở khu vực Đông Nam Á. Công ty có giá trị khoảng 60 triệu USD này cũng đang mở rộng hoạt động sang các nước như Hàn Quốc và Ấn Độ, theo đuổi giác mơ toàn cầu của tỷ phú Jack Ma.

Động thái này của tập đoàn Alibaba được thuê xe máy giá rẻ đà nẵng thực hiện ngay sau khi có thông tin cho rằng Facebook đang thử nghiệm một tính năng cho phép người dùng có thể mua và thanh toán tiền các sản phẩm được liệt kê trên trang Facebook. Các thử nghiệm này sử dụng công nghệ từ công ty khởi nghiệp 2C2P. Facebook cho biết sẽ có kế hoạch mở rộng thử nghiệm với các quốc gia còn lại của khu vực Đông Nam Á.

Ngoài ra, dịch vụ nhắn tin phổ biến Line cũng cho ra mắt dịch vụ giao hàng thương mại điện tử Line Man.

Hiện tại Line Man mới chỉ thử nghiệm ở Băng Cốc, Thái Lan.

Nếu trước đây, “ông lớn” ngành thương mại điện tử ở Đông Nam Á người ta hay nói tới Indonesia với những tên tuổi lớn như Rocket Internet và Tokopedia vying,

Nhưng với việc ngày càng nhiều nhà đầu tư thuê xe máy giá rẻ ở đà nẵng lớn tìm tới Thái Lan. Ngay cả Facebook cũng chọn Thái Lan cho các thử nghiệm đầu tiên vì đây "thị trường lớn đối với thương mại truyền thông xã hội", theo TechCrunch.

Điều này chứng tỏ Thái Lan đang là môi trường tiềm năng cho ngành thương mại điện tử ở khu vực.

Bên cạnh đó việc phát triển thanh toán điện tử có thể là một điềm báo cho một thời kì bùng nổ thương mại điện tử ở Đông Nam Á.

Làn sóng các khoản đầu tư khổng lồ cuối cùng của Rocket Internet vào các trang web thương mại điện tử Lazada và Zalora, bắt đầu vào năm 2012.

Tuy doanh thu tăng, lợi nhuận có nhưng đơn vị kinh tế không bền vững. Cả Lazada và Zalora hiện đã cạn tiền mặt.

Báo cáo tài chính của Zalora

Điều này chứng tỏ Đông Nam Á chưa sẵn sàng cho những mô thương mại điện tử cồng kềnh như Lazada và Zalora. Trong khi đó những mô hình thương mại nhỏ gọn như arousell, Shopee, và Honestbee đang thịnh hành.

Alibaba có thể là mảnh ghép còn thiếu trong thương mại điện tử Đông Nam Á.

Lazada cũng đã được đầu tư vào các dịch vụ vận chuyển và kho vận, nhưng lại cạn sạch tiền.

Người khổng lồ thương mại điện tử Alibaba mua cổ phần kiểm soát tại Lazada, cứu Lazada khỏi “cái chết” trong gang tấc.

Bởi gia nhập cuộc chơi trong khu vực khá muộn gã khổng lồ thương mại điện tử đến từ Trung Quốc có thể gặt hái hầu hết các lợi ích từ những con sóng đầu tư trước đó vào Đông Nam Á.

Alibaba có thể tận dụng cơ sở hạ tầng thương mại điện tử hiện có, xây dựng mới những phần còn thiếu, và cung cấp cho ngành công nghiệp này một cú “hích” để tiến vào giai đoạn phát triển bền vững.

Đây là mảnh ghép còn thiếu trong bức tranh thương mại điện tử Đông Nam Á. Với chuyên môn của mình trong lĩnh vực logistics, thanh toán, thị trường, cũng như nguồn vốn khổng lồ, Alibaba chắc chắn sẽ giúp cho môi trường kinh doanh thương mại điện tử ở Đông Nam Á phát triển hơn nữa.

Thịt bò sẽ tăng giá nếu Úc cấm bán bò sang Việt Nam ?

Úc đã ra lệnh cấm xuất khẩu gia súc cho cho thuê xe máy Đà Nẵng một công ty của Việt Nam (VN) và cấm cung cấp cho nhiều lò giết mổ ở Hải Phòng vì nghi ngờ ngược đãi động vật (như dùng búa tạ để đập đầu các con vật), vi phạm quy định ESCAS (quy định xuất khẩu theo chuỗi đảm bảo).

Nhiều ý kiến cho rằng thông tin trên sẽ thuê xe máy Đà Nẵng ảnh hưởng đến thị trường thịt bò, cụ thể giá thịt bò sẽ tăng vì thiếu hụt nguồn cung. Ông Văn Đức Mười, Tổng Giám đốc Công ty Vissan, cho biết hiện nay bò Úc nhập khẩu vào VN đều được Úc kiểm tra, giám sát. Ví dụ, một tàu vận chuyển về VN 15.000 con bò, đưa đi đâu giết mổ đều được họ kiểm soát kỹ nhằm đảm bảo sao cho bò được chết một cách êm ái nhất. Tuy nhiên, vừa qua họ phát hiện số bò của một công ty tại Hải Phòng khi đưa về các tỉnh phía Bắc đã vi phạm về giết mổ nhân đạo. Sau đó Úc đã quyết định như trên.

Tuy vậy, theo ông Mười, các hoạt động xuất khẩu Cho thuê xe máy tại Đà Nẵng  bò từ Úc sang TP.HCM, Đồng Nai… vẫn bình thường vì đạt tiêu chuẩn ESCAS. Theo tiêu chuẩn này, khâu giết mổ phải đảm bảo tính nhân đạo. “Các công ty, cơ sở giết mổ đạt tiêu chuẩn được Úc cấp giấy chứng nhận như Vissan thì không bị ảnh hưởng vì vẫn được nhập bò từ Úc về bình thường” - ông Mười cho biết thêm.

Trong khi đó, một công ty thực phẩm dự báo Cho thue xe may Da Nang lệnh cấm của Úc có thể ảnh hưởng đến giá thịt bò vì VN là nước nhập khẩu bò Úc lớn thứ hai thế giới, bò Úc hiện chiếm lĩnh siêu thị Việt. “Nếu tình trạng giết mổ bò không đáp ứng tiêu chuẩn tiếp tục tái diễn, phía Úc có thể phải tạm dừng toàn bộ việc xuất khẩu bò sống sang VN. Điều này sẽ gây thiệt hại lớn cho các cơ sở giết mổ chế biến đã được trang bị dây chuyền hiện đại, tuân thủ quy trình giết mổ nhân đạo và người tiêu dùng cũng chịu thiệt” - đại diện doanh nghiệp (DN) trên cảnh báo.

Song vị đại diện DN này cũng lưu ý rằng thịt bò hiện chỉ chiếm khoảng 10%-15% thị trường thịt, còn thịt heo chiếm 70% và thịt heo vẫn là lựa chọn chính của người tiêu dùng Việt. Do vậy, nếu thịt bò tăng giá thì thịt heo, gà, vịt… sẽ bù vào và tiêu thụ tốt hơn, cho nên không nên quá lo lắng.

Ông Nguyễn Xuân Dương, Phó Cục trưởng Cục Chăn nuôi, cũng cho biết nước nào cũng cấm việc vi phạm giết mổ nhân đạo, do đó DN VN vi phạm và bị phạt là đúng. “Cục đang cùng đại sứ quán VN tại Úc kết nối với chính phủ Úc tìm ra những cơ sở giết mổ lậu, vi phạm giết mổ nhân đạo để xử phạt nghiêm và kiểm soát chặt tình trạng này” - ông Dương khẳng định.

Theo thống kê, nhu cầu thị trường VN hiện Thuê xe máy ở Đà Nẵng trên 3.000 con bò thịt mỗi ngày, riêng TP.HCM là 600 con. VN phải nhập nhiều bò Úc vì nguồn cung trong nước thiếu. Ngoài ra VN còn nhập bò từ Thái Lan, Campuchia…, trong đó chủ yếu qua con đường tiểu ngạch, không được kiểm soát tốt chất lượng.

Quyết tâm giảm biên chế: “Khó nhưng vẫn phải làm”!

Theo TS Nguyễn Viết Chức - nguyên đại biểu Quốc hội, tinh giản biên chế lúc nào cũng là việc khó nhưng dù khó đến mấy cũng phải làm.

Theo Bộ Nội vụ, tính đến hết năm 2015, đã cho thuê xe máy Đà Nẵng có 14 Bộ, ngành và 32 tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương thực hiện tinh giản biên chế . Trong đợt 1 năm 2016 này, tiếp tục có gần 5.500 công chức, cán bộ của 1 Bộ, ngành và 13 tỉnh, thành phố trong diện tinh giản biên chế.

Năm 2016, tổng biên chế công chức hưởng lương từ Ngân sách Nhà nước là gần 273.000 người (không bao gồm biên chế công chức của Bộ Công an, Bộ Quốc phòng, biên chế công chức trong các đơn vị sự nghiệp công lập và biên chế công chức cấp xã). Hiện tại, các Bộ, ngành, địa phương đang tiếp tục rà soát để đề ra phương án giải quyết số cán bộ, công chức, viên chức dôi dư.

Trong kế hoạch tinh giản biên chế, Thủ tướng yêu cầu Cho thuê xe Đà Nẵng đến năm 2021, về cơ bản không tăng tổng biên chế của Bộ, ngành. Bộ Nội vụ cho biết, mỗi cơ quan, đơn vị phải đảm bảo xác định rõ tỷ lệ tinh giản biên chế tối thiểu là 10% trong giai đoạn 2015 - 2021. Như vậy, trung bình mỗi năm mỗi cơ quan đơn vị tinh giản tối thiểu đạt 1,5% biên chế.

Trao đổi với chúng tôi theo TS Nguyễn Viết Chức - nguyên Đại biểu Quốc hội, tinh giản biên chế khi nào cũng là một việc khó vô cùng. “Nói tới việc Thuê xe Đà Nẵng tinh giản biên chế đã rất ngại chứ chưa nói đến làm, bởi điều này ảnh hưởng tới trực tiếp quyền lợi từng cá nhân, từng cơ quan” - TS Nguyễn Viết Chức - chia sẻ.

"Tuy nhiên, việc tinh giản biên chế khó mấy cũng Thuê xe Đà Nẵng phải làm, không làm không được vì chúng ta đang hội nhập sâu rộng quốc tế; đặc biệt trong thời kỳ đổi mới cũng đang đặt yêu cầu chất lượng cán bộ cũng như sự hoàn thiện của bộ máy công chức, viên chức Nhà nước” - TS Nguyễn Viết Chức - khẳng định

Vượt qua Philippines, Việt Nam đứng trong Top 4 các nước có môi trường kinh doanh tốt trong khu vực

Môi trường kinh doanh của Việt Nam năm 2016 đã thuê xe máy Đà Nẵng vượt qua Philippines, chỉ còn sau 3 quốc gia Singapore, Malaysia và Thái Lan trong khu vực Đông Nam Á.

Theo báo cáo Doing Business 2016 của Ngân hàng Thế giới (World Bank), thứ hạng môi trường kinh doanh Việt Nam xếp hạng 90/189 quốc gia.

Trong khi đó, Philippines đã tụt hạng, xếp thứ 103. Inquirer của Philippines nhìn nhận việc kinh doanh ở nước này đã trở nên khó khăn hơn so với các quốc gia khác.

Với kết quả này, Việt Nam lọt top 5 quốc gia có môi trường kinh doanh tốt nhất Đông Nam Á, sau Singapore (đứng đầu), Malaysia (thứ 18), Thái Lan (49) và Brunei (84).

Các chỉ số Việt Nam có cải thiện gồm:

- Khởi sự kinh doanh: Thời gian đăng ký kinh doanh chỉ còn 10 ngày với 5 thủ tục

- Tiếp cận điện năng: Thời gian tiếp cận giảm 56 ngày, nhưng thứ hạng vẫn thấp xa so với các nước trong ASEAN 4. Hiện thứ hạng về tiếp cận điện năng của Việt Nam là 108, cách khá xa so với Malaysia (đứng thứ 13), Philippines (19), Singapore (6), và Thái Lan (11)

- Nộp thuế và bảo hiểm xã hội (BHXH): Giảm 102 giờ, còn 770 giờ, nhưng số giờ nộp thuế và BHXH tại Việt Nam vẫn gấp 3 lần Thái Lan, gấp 4 lần Philippines và gấp 9 lần số giờ tại Singapore

- Giải quyết phá sản doanh nghiệp: Tăng 2 bậc, nhưng vẫn ở thứ hạng thấp (123/189 quốc gia). Thời gian giải quyết phá sản ở Việt Nam là 5 năm, trong khi thời gian này ở Malaysia là 1 năm và Singapore là 9,5 tháng

“Thuế nước nào cũng có, nhưng tại sao Cho thuê xe máy tại Đà Nẵng doanh nghiệp Việt Nam lại tốn nhiều thời gian nộp thuế như vậy, còn doanh nghiệp các nước khác lại không? Tại sao cũng trên cơ sở thuế giá trị gia tăng (VAT), thuế thu nhập doanh nghiệp… mà các nước khác nộp thuế lại đơn giản hơn Việt Nam?”, bà Hoàng Thị Lan Anh –Phó trưởng ban Ban cải cách và Hiện đại hóa, Tổng cục Thuế, đặt dấu hỏi.

“Để đạt được ngang bằng ASEAN 4 là thách thức không nhỏ đối với chúng tôi. Khởi điểm năm 2015, từ 872 giờ nộp thuế và BHXH buộc giảm xuống 168 giờ thì không thể còn con đường nào khác, buộc chúng ta phải cải cách mạnh mẽ”, đại diện Tổng cục Thuế cho biết.

Bên cạnh đó, nhiều chỉ tiêu khác có Cho thue xe may Da Nang chiều hướng đi xuống như cấp phép xây dựng kéo dài 166 ngày trải qua 10 bước thủ tục (thời gian cấp phép năm 2015 là 114 ngày).

Trong đó, thủ tục ngốn nhiều thời gian nhất là cấp giấy phép xây dựng, mất tới 82 ngày. Thủ tục này năm 2015 chỉ mất 30 ngày.

Chỉ số giao dịch thương mại qua biên giới hiện cũng đang giảm 1 bậc mỗi năm do những bất cập trong quản lý chuyên ngành. Thời gian thực hiện thủ tục nhập khẩu và xuất khẩu lâu hơn Singapore lần lượt từ 5 – 10 lần.

Theo mục tiêu của Chính phủ, đến Thuê xe máy ở Đà Nẵng hết năm 2016, môi trường kinh doanh Việt Nam sẽ đạt trung bình ASEAN 4 (gồm Singapore, Malaysia, Thái Lan, và Philippines) trên 3 nhóm chỉ tiêu: Hoàn thuế; Thanh tra, kiểm tra thuế; Thời gian và kết quả xử lý khiếu nại về thuế.

Đến năm 2020, môi trường kinh doanh và năng lực cạnh tranh của Việt Nam có thể đạt trung bình ASEAN 3 (gồm Singapore, Malaysia và Thái Lan) trên một số chỉ tiêu thông lệ quốc tế.

Người Việt dành quá nhiều thời gian cho việc lướt web

Mỗi tuần người Việt “mất trắng” 3 ngày làm việc để lướt web

Người Việt sử dụng hơn 3 ngày làm việc Thuê xe Đà Nẵng để online mỗi tuần, đây là số liệu khảo sát mới nhất của Nielsen đưa ra vào ngày 21/6.

Theo báo cáo của Nielsen, số lượng người Việt sở hữu điện thoại thông minh đã tăng thêm 9%, đạt mức 91% so với mức 82% trong năm 2014, nghĩa là cứ 10 người Việt thì có 9 người sử dụng điện thoại thông minh.

Các thiết bị dùng để truy nhập vào Cho thuê xe Đà Nẵng Internet khác còn có: thiết bị truyền hình cáp (chiếm 79%); máy tính xách tay (chiếm 78%) và máy tính bàn (chiếm 75%).

Với sự sở hữu nhiều các thiết bị kết nối thuận lợi Internet tốc độ cao xung quanh, dễ hiểu thời gian ở trên mạng của người dùng vì thế sẽ tăng hơn.

Cụ thể, báo cáo chỉ ra rằng trung bình người tại khu vực Đông Nam Á sử dụng khoảng 3 ngày làm việc để vào mạng Internet mỗi tuần. Trong đó, người Việt trung bình sử dụng 24,7 giờ để truy cập trực tuyến hằng tuần, tăng 9 giờ so với năm 2014. Người dùng ở Philippines cũng sử dụng ngần ấy thời gian để truy cập online. Báo cáo chỉ ra rằng, trong khu vực châu Á, người dùng ở Singapore là những người tương tác trực tuyến nhiều nhất khu vực với 25,9 giờ mỗi tuần.

Ngoài ra, Nielsen cũng cho biết tại Việt Nam nhóm người độ tuổi từ 21 – 29 tuổi dành nhiều thời gian nhất để online, lên đến 27,2 giờ mỗi tuần; tăng mạnh nhất so với các nhóm tuổi khác. Nhóm tuổi tiếp theo dành nhiều thời gian để truy cập trực tuyến là nhóm nhóm tuổi từ 40 trở lên, trung bình khoảng 22,6 tiếng/tuần.

Thông qua những thống kê đó, Nielsen cho rằng Thue xe may Da Nang hành vi tiêu thụ nội dung số của người tiêu dùng đã có sự thay đổi mạnh mẽ trong thời gian gần đây. Do đó, đây được xem là cơ hội để các thương hiệu gia tăng sự kết nối với người tiêu dùng.

“Người tiêu dùng hoàn toàn có thể Thue xe may Da Nangchủ động truy cập vào các dịch vụ nội dung số ở bất cứ đâu với bất cứ thiết bị nào” và “Những khung giờ vàng mới sẽ được tạo ra, bên cạnh những khung giờ truyền thống” là những nhận định của Nielsen dành cho những nhà bán lẻ.